Tiocfaidh nemesis léasair faoi stiúir amach
Creideann anailísithe go bhfuiltear ag súil go mbeidh soilsiú léasair ar an gcéad léim theicneolaíoch thábhachtach eile. De réir BMW, i gcomparáid le LED, is féidir le teicneolaíocht soilsithe léasair 5 oiread an soilsithe a sholáthar, agus níl sa tomhaltas cumhachta ach leath de LED. Faoi láthair, ní úsáideann ach ceannsoilse BMW i8 agus gluaisteáin nua 7 sraith teicneolaíocht soilsithe léasair, agus is í Osram a sholáthraíonn an teicneolaíocht a úsáideann Audi san eagrán teoranta R8 LMX. Creideann breathnóirí margaidh gur fachtóir teorannaithe in úsáid na teicneolaíochta soilsithe léasair ná nár cheadaigh údaráis rialála na SA an teicneolaíocht go fóill. Nuair a bheidh an teicneolaíocht ceadaithe, fiú más í LED an teicneolaíocht is mó fáis, táthar ag súil go mbeidh lampaí halaigine i gceannas ar cheannsoilse na ngluaisteán. Beidh LED ina phointe fáis nua i dteicneolaíocht ceannlampa na ngluaisteán. Fásfaidh ceannlampaí stiúir ag ráta fáis bliantúil cumaisc de 16.2%, agus faoi 2025 cuirfidh sé an teicneolaíocht chun cinn chun na ceannsoilse dé-xeanón ar an margadh a shárú. Amach anseo, úsáidfear ceannlampaí stiúir níos mó agus níos mó. Braitheann na príomhfhachtóirí tiomána le haghaidh soilsithe go mór ar chostas lampaí xeanón. I gcodarsnacht leis sin, tá costas níos ísle, feidhmíocht níos fearr agus iontaofacht níos airde ag soilse stiúir. Meastar go n-ardóidh ráta treáite domhanda na soilse ó 2.5% in 2015 go dtí thart ar 17% i 2030. Maidir le réigiúin, díreach mar a tharlaíonn i gcás lampaí xeanón, táthar ag súil go mbeidh an Eoraip agus an tSeapáin chun tosaigh maidir le stiúir a chur i bhfeidhm lampaí chuig réimse soilsithe na ngluaisteán. Meastar go n-ardóidh ráta treáite LED san Eoraip ó thart ar 6% in 2015 go dtí aon trian i 2030; cé go mbeidh ráta treáite LED sa tSeapáin 7% agus 40% faoi seach.
