Nuacht

Home/Nuacht/Sonraí

Léiríonn Comhar Eacnamaíoch agus Trádála na Síne-AE Beocht agus Athléimneacht

Léiríonn comhar eacnamaíoch agus trádála na Síne-AE beogacht agus athléimneacht



Tháinig méadú 23.4% ar onnmhairí na Síne' s chuig an AE bliain ar bhliain sa chéad seacht mí; D'oibrigh traenacha lasta na Síne-na hEorpa níos mó ná 1,300 in aon mhí amháin ar feadh trí mhí as a chéile; Bhí infheistíocht dhá bhealach idir an tSín agus an AE gníomhach ... I mbliana, léirigh beocht urghnách agus athléimneacht láidir i gcomhar eacnamaíoch agus trádála idir an tSín agus an AE. Dúirt na saineolaithe a cuireadh faoi agallamh go gcuideoidh an leibhéal níos airde de chomhar eacnamaíoch agus trádála idir an tSín agus an AE le muinín an phobail idirnáisiúnta i ndomhandú eacnamaíoch agus léirscaoileadh trádála a neartú, dlús a chur le téarnamh gheilleagar an domhain, agus rannchuidiú tábhachtach a dhéanamh le forbairt eacnamaíoch dhomhanda.


Fásann trádáil Sino-Eorpach i gcoinne na treochta


Soláthraíonn traenacha China-Europe Express cúnamh


Tá an trádáil idir an tSín agus an AE ag druidim níos gaire. In 2020, fásfaidh trádáil in earraí idir 27 tír an AE agus an tSín sa dá threo in ainneoin na heipidéime, agus tá an tSín anois mar an comhpháirtí trádála is mó san AE' s den chéad uair. Sa chéad seacht mí den bhliain seo, ba é allmhairí agus onnmhairí na Síne chuig an AE ná 2.96 trilliún yuan, méadú bliain ar bhliain de 23.4%. Coinníonn an tSín a stádas mar an comhpháirtí trádála is mó san AE' s.


Dúirt Chen Chao, taighdeoir cúnta ag Ionad Comhoibrithe Idirnáisiúnta an Choimisiúin Náisiúnta Forbartha agus Athchóirithe, in agallamh le tuairisceoir ón China Trade News go mbaineann fás seasta na trádála Sino-Eorpach leas as bunús fónta idéil an dá thaobh agus buntáistí comhlántacha. Féadann iarrachtaí chun oscailt agus comhoibriú torthaí comhthairbhe agus torthaí buaite a bhaint amach.


& quot; Le linn na tréimhse coiscthe agus rialaithe eipidéime, tháinig luach an China-Europe Express Express chun cinn tuilleadh. Tá méadú mór tagtha ar mhéid gnó an China-Europe Express Express, agus bhí ról lárnach aige maidir le hiompar ábhar frith-eipidéim agus earraí eile a chinntiú, agus tá sé anois ina mhodh iompair sábháilte agus éifeachtúil eile idir an Eoraip agus an tSín." De réir Matthias Schultz, Stiúrthóir Mhargaí na hÁise ag Port Hamburg, an Ghearmáin. Taispeánann na sonraí gur oscail traein lasta na Síne-na hEorpa 1352 i mí Iúil, ag iompar 131,000 TEU earraí, méadú 8% agus 15% faoi seach bliain ar bhliain. Ó Bhealtaine 2020, d’oibrigh an China-Europe Express níos mó ná 1,000 traenach in aon mhí amháin ar feadh 15 mhí as a chéile, agus d’oibrigh sé níos mó ná 1,300 traen in aon mhí amháin ar feadh trí mhí as a chéile ó Bhealtaine na bliana seo.


Creideann Chen Chao, ó seoladh an traein idir an tSín agus an Eoraip, fiú nuair a tháinig stad ar mhodhanna eile iompair, tá an trádáil iarnróid idir an tSín agus an Eoraip ag fás go gasta i gcónaí. Ó thaobh spásúlachta de, tá raon na n-earraí a sholáthraíonn an traein tSín-Eoraip leathnaithe go 23 tír san Eoraip. Ag an am céanna, tá éifeacht iarmhartach na traenach sainráite idir an tSín agus an Eoraip tagtha chun cinn de réir a chéile, agus chabhraigh na buntáistí forshuite a bhaineann le calafoirt intíre, limistéir chuimsitheacha bhanna agus bealaí iompair chun an cúrsaíocht inmheánach ón gcósta thoir theas san iarthar a dhéanamh réidh. Ní amháin go raibh ról na gcainéal iompair agus trádála ag an China-Europe Railway Express, ach tá sé ina thacaíocht thábhachtach freisin do chomhiomlánú ardáin, tionscail, cathracha agus oscailteacht. Is samhail nua slabhra soláthair idirnáisiúnta, cuimsitheach agus tríthoiseach é.


Infheistíocht ghníomhach dhá bhealach idir an tSín agus an Eoraip


An geilleagar glas a neartú le chéile


Le blianta beaga anuas, shínigh an tSín agus an tAontas Eorpach comhaontú sábháilteachta eitlíochta agus comhaontú tásc geografach, chuir siad caibidlíocht i gcrích maidir le comhaontú infheistíochta idir an tSín agus an AE, agus bhunaigh siad comhpháirtíocht dhigiteach agus ghlas. Tá infheistíocht dhá bhealach ina nasc tábhachtach i gcaidreamh eacnamaíoch agus trádála na Síne-AE.


Dúirt Chen Chao le tuairisceoirí go bhfuil infheistíocht agus trádáil dhá bhealach na Síne-AE “faoi cheangal domhain”, go bhfuil éileamh ar chomhar “bullish” agus go bhfuil ionchais infheistíochta “go maith”. De réir an luachan &; Suirbhé Muinín Gnó" de Chumann Tráchtála na hEorpa sa tSín, dúirt 59% de na cuideachtaí go bhfuil siad ag smaoineamh ar a ngnó a leathnú sa tSín; Dúirt 68% de na cuideachtaí a cuireadh faoi agallamh go bhfuil siad dóchasach faoina ngnó sa tionscal seo. Tá an eipidéim sa tSín níos gasta ná an chuid eile den domhan, agus tá a forbairt eacnamaíoch ag luasghéarú arís anuraidh. Is féidir leis na cuideachtaí a cuireadh faoi agallamh leas a bhaint as seo.


Sa dara ráithe den bhliain seo, bhí ioncam domhanda de 19.75 billiún euro ag fathach ceimiceach na Gearmáine BASF, a raibh baint mhór aige le margadh na Síne le blianta fada, méadú bliain ar bhliain de 56%. Dúirt Martin Brudermüller, Cathaoirleach Bhord Feidhmiúcháin BASF' s, i Mórcheantar na Síne, go bhfuil fás dé-dhigit bainte amach ag BASF le cúig ráithe anuas. Fuair ​​monaróir gluaisteán na Breataine Jaguar Land Rover torthaí maithe i margadh na Síne freisin. Sa chéad leath den bhliain, dhíol sé 55,000 feithicil sa tSín, méadú 52% bliain ar bhliain; ó mhí an Mheithimh, tá fás bliain i ndiaidh bliana bainte amach aige ar feadh 10 mí as a chéile. Dúirt Pan Qing, stiúrthóir domhanda Jaguar Land Rover' s, Uachtarán agus POF na Síne, go gcruthóidh an fás leanúnach sa chéad leath den bhliain seo nach féidir margadh na Síne a chur ar ais.


Le dul chun cinn na tógála “Crios agus Bóthar”, tá iarthar na Síne anois ina mhargadh nua a thaitin le go leor cuideachtaí Eorpacha le blianta beaga anuas. Is cuideachta chuimsitheach miondíola earraí spóirt ón bhFrainc é Decathlon. Tá Gao Rulin, bainisteoir ginearálta Decathlon (Chongqing), an-sásta le forbairt na cuideachta' s i Chongqing le sé bliana anuas agus tá sé lánmhuiníneach sa todhchaí. Dúirt sé go bhfuil infheistíocht déanta ag an gcuideachta i malls siopadóireachta fisiciúla i 6 cheantar i Chongqing. Amach anseo, tabharfaidh sé isteach an domhan' s an chéad robot comhaireamh fardail táirge lánaimseartha Dibao RFID anseo, agus méadóidh sé infheistíocht nuálach miondíola cliste.


Ag an am céanna, chuir cuideachtaí na Síne dlús lena n-infheistíocht san Eoraip agus tá baint acu faoi láthair le bonneagar Eorpach, iompar, fuinneamh agus réimsí eile. Tá Shanghai Electric Power (Málta) Holding Co., Ltd tiomanta do chomhar fuinnimh glas agus ísealcharbóin Sino-Eorpach a chur chun cinn. D'infheistigh sé i dtógáil stáisiún cumhachta Delimara Céim III i Málta, chríochnaigh sé an tionscadal ola-go-gás, agus d'infheistigh sé i gcomhfhiontar le rialtas Mháltais i Montainéagró chun Stáisiún Cumhachta Gaoithe Mozura a thógáil. Dúirt stiúrthóir feidhmiúcháin na cuideachta' s Sheng Baojie go ndéanfaidh an chuideachta infheistíocht freisin i dtionscadal fuinnimh nua i Málta chun cuidiú leis an tír an AE' s 2050" carbón neodrach a bhaint amach [ GG] quot; sprioc.


Maidir leis seo, dúirt Chen Chao, ar thaobh amháin, go bhfuil cumais fhorbartha agus acmhainneacht an mhargaidh' s sár-mhór agus méid an daonra an-tarraingteach do chuideachtaí Eorpacha. Ag glacadh le hoscailt bhreise na Síne mar dheis, tá thart ar an séú cuid d’úsáid na tíre de chaipiteal eachtrach agus d’fhiontair nuabhunaithe maoinithe eachtracha le níos lú ná ceithre mhíle de limistéar talún na tíre bainte amach ag an 21 crios saorthrádála píolótach. Féadfaidh siad a bheith ina bhfiontair Sino-Eorpacha amach anseo. Ardán nua chun comhar infheistíochta a neartú. Ar an láimh eile, tá geilleagar na hEorpa ag dul ar ais níos gasta ná mar a bhíothas ag súil. Tá an Coimisiún Eorpach ag tuar go bhfuiltear ag súil go bhfásfaidh OTI an Aontais Eorpaigh agus limistéar an euro faoi 4.8% i mbliana, agus táthar ag súil go bhfillfidh OTI iarbhír limistéar an euro ar a leibhéal réamh-eipidéim faoin gceathrú ráithe de 2021. I mí na Bealtaine 2021, d’ardaigh innéacs praghsanna tomhaltóirí an AE 2.3% bliain ar bhliain, ag leathnú don séú mí as a chéile. Thairis sin, tá buntáistí láidre teicniúla agus taithí bainistíochta ag an AE i go leor réimsí mar chúram leighis, pinsean agus geilleagar glas.


Is é" 2021 an chéad bhliain de mo thír' s 14ú Plean Cúig Bliana agus seoladh an AE' s Clár Eisiúna Bannaí na Chéad Ghlúine Eile. Tá ionchais leathana ag an tSín agus ag an AE maidir le comhar i réimsí an fhuinnimh, na déantúsaíochta, an airgeadais agus na digiteacha sa todhchaí." Dúirt Chen Chao go bhfuil sé beartaithe ag an AE, go háirithe i dtéarmaí an gheilleagair ghlais, 296 milliún tonna d’astaíochtaí dé-ocsaíd charbóin a laghdú gach bliain faoi 2050, agus thart ar leath dá laghduithe astaíochtaí iomlána san áireamh. Ag an am céanna, tá forbairt ghlas ina cuid thábhachtach de choincheap nua forbartha na Síne' s. Tá luachan&socraithe ag an tSín; quot dé-charbóin &; sprioc agus fís chun forbairt ghlas a chur chun cinn. Oibríonn an tSín agus an AE le chéile chun comhpháirtíocht ghlas a chruthú chun an geilleagar glas a leathnú agus a neartú i gcomhpháirt, rud a chuirfidh níos mó spreagtha isteach i ngeilleagar an domhain agus i bhforbairt ghlas agus inbhuanaithe a aisghabháil.